零跑C01:降价增配,10万级新势力智能舒适大轿车,值得一看
2025年4月份汽车市场新势力竞争激烈异常,零跑、小鹏、理想在周榜中互不相让,交替进步,不过等到月榜单揭开,零跑却笑到了最后。4月份零跑全系车型交付量达到41,039台,同比增长173%,这其中零跑C01也贡献不小。更可贵的是零跑虽然销量名列前茅,但不骄不躁,
2025年4月份汽车市场新势力竞争激烈异常,零跑、小鹏、理想在周榜中互不相让,交替进步,不过等到月榜单揭开,零跑却笑到了最后。4月份零跑全系车型交付量达到41,039台,同比增长173%,这其中零跑C01也贡献不小。更可贵的是零跑虽然销量名列前茅,但不骄不躁,
今天和大家聊聊我最近新入手的零跑C01 2024款增程式216尊享版。作为在车市反复考察、比较多次之后,最终决定选择这款车的用户,我觉得我有责任把这段时间的经历、感受和体会分享出来,希望能给还在犹豫中、没能最终决定的朋友一些借鉴和参考。
我的老油车开了12年了,虽然没什么问题,但天津限号,限号上哪去很麻烦,所以想买一辆10万左右的新能源车,我看了不少品牌,像比亚迪的海豚、星愿,埃安UT、比亚迪秦PLUS零跑C01等,它们各有优点,我比较喜欢零跑C01。2024款零跑C01分增程版和纯电版,有6
各位车友们!今天咱来好好唠唠零跑 C01 这款车。现在汽车市场那叫一个热闹,各种车型让人看得眼花缭乱。在这茫茫车海中,零跑 C01 凭借自己的特点,吸引了不少人的目光。咱今天就从性价比、实用性、安全性能等多个方面,结合一些真实的使用感受,来全方位了解一下这款车
或许在前几年,人们并不会纠结预算10万元左右究竟是买油车还是电车,但到了2025年,这个问题是每个想买车家庭用户都会面临的。此前,新能源汽车远不如现在这么成熟,所以选油车的用户居多,现在凡是充电条件便利的朋友问我,我都会毫不犹豫地推荐他买国产新能源车。当你买了
零跑C01作为一款主打高性价比的中大型新能源轿车,以13.68万起的亲民价(算上各种补贴惠后不到10万元),提供了增程版与纯电版双选择,车长超5米、轴距2930mm,续航最高达1276km(增程)或625km(纯电),配合三联屏智能座舱、8155芯片和L2级智
现在很多人买车会优先考虑大空间的车型,正所谓有需要就有竞争,消费者对于大空间车型的需求也让不少品牌开始卷空间,除了A级车安上B级车的尺寸这种越级操作之外,也有不少品牌选择将大空间车型的价格打下来,就像是最近推出购车优惠的C级轿车——零跑C01,目前综合优惠下来
在新能源市场中,性价比好车真不少,耳熟能详的深蓝SL03潮流前卫,领克01性能出众,银河E8家用很不错,周围的朋友也基本都是这类型的车。但是经过了解,综合考量,小编认为这款零跑C01比较全面,尺寸上达到了C级车标准,还提供了纯电和增程双动力选择,并且全系标配智
最近车市那叫一个热闹,降价潮一波接着一波,很多朋友都开始琢磨着买车了。我也和大家一样,一直在关注市场动态,今天就来给大家好好唠唠一款在10万级市场里性价比超高的车型——零跑C01 2024款525尊享版。现在它限时一口价只要9.8万,这价格一出来,真的是在同级
今年以来,中国新能源汽车市场竞争愈发激烈,而零跑汽车却以亮眼的成绩持续吸引行业目光。根据最新销量数据显示,零跑品牌在3月、4月连续稳居新势力销量榜头部地位,4月更以出色的出口表现同样很抢眼。这一成绩不仅印证了市场对零跑产品力的认可,更展现出品牌在全球市场的强劲
家人们,今天必须跟你们唠唠我新入手的零跑C01 2024款增程式216尊享版。作为一个在车市辗转反侧多少回,终于选了C01的车主,我觉得我有义务把我这段时间的购车心得和使用体验分享出来,给还在犹豫怎么选车的朋友们一些参考。
在如今的汽车市场中,新能源车型层出不穷,竞争异常激烈。在国产车中,我一直都比较喜欢零跑汽车,它在性价比这块可以说是很优秀了。对于年轻人来说,选择一款适合自己的座驾可不是一件容易的事。既要颜值在线,又要性能出众,更得性价比拉满。其实小编觉得零跑C01这款车型就挺
打开某车垂平台的降价榜单,曾经的“价格战”主角还是合资燃油车,如今却成了新能源车的天下。零跑C01以直降4万、9.8万起售的惊人姿态冲上热搜,背后折射的不仅是市场内卷,更是消费逻辑的颠覆——当一些知名车企还在强调品牌溢价时,以零跑为代表的“技术普惠派”早已用价